Estradas intransitáveis e falta de mão de obra prejudica a colheita em Honduras
Enquanto os fazendeiros de El Paraíso quebram suas costas e destroem os veículos nas estradas de acesso infernais às fazendas, as organizações parasitas do setor de café vivem à vontade com carros do último modelo, escritórios de luxo e viajando para diferentes partes do mundo , supostamente promovendo os benefícios do café hondurenho.
Não há qualificações para se referir à situação das estradas de acesso às fazendas, agora que o grão é maduro e começa a cair pela precipitação excessiva e na falta de mão-de-obra, além das enormes perdas causadas pela transferência do grão das fazendas para os benefícios da cidade.
Há várias semanas, publicamos um relatório em que alguns produtores advertiram que, se as estradas não fossem reparadas, teriam dificuldade em retirar o grão, o que foi dito agora é uma realidade. A estrada para Las Selvas, no município de El Paraíso, é um desastre total, as imagens desta nota jornalística são eloqüentes, o pior de tudo, é que os produtores são os que pagam para manter as ruas em boas condições, mas eles apenas deduzem a prata.
A falsa percepção da riqueza na área, baseada na cultura do café, sempre foi que este setor da economia nacional é o mais afetado pelas deduções feitas por organizações relacionadas, mas que não paga nada por quem trabalha. A grande maioria dos produtores de café nesta área vive na pobreza, na dívida e como eles próprios afirmam, eles nunca vêem o sol limpo, apenas lama nas ruas intransponíveis.
As condições das estradas em condições precárias, como a atual em toda a área, geram enormes perdas para os produtores, dada a impossibilidade de levar em boas condições o grão das fazendas, ao extremo de que nem na parte traseira da mula é possível fazê-lo. Os carros presos na lama são uma verdadeira amostra dos extremos que vivem os produtores, que são obrigados a carregar os "sacos" de café para procurar lugares onde possam encontrar as facilidades para levá-los aos benefícios.
Para deixar o continente, não há alternativa senão carregar os sacos de café na parte de trás
Rutdilio Montoya, além de ser um produtor intermediário, disse que há algumas semanas, o produtor atualmente só recebe 16 centavos por libra de café em uva, as deduções nos deixam sem benefícios enquanto quebramos as costas trabalhando, além disso, no final, Aqueles que ficam com o nosso trabalho são os exportadores.
O produtor e advogado Mario Sanchez, também advertiram sobre o desastre que viria se as estradas não fossem corrigidas antes do início da temporada, ninguém ouviu a ligação, foi como uma profecia anunciada ao que está acontecendo em toda a área.
Os deputados e as autoridades municipais se encontraram para procurar uma saída para a problemática que os produtores passaram. Para os produtores, o ideal seria uma nova legislação que determina uma política de café congruente com a realidade da que funciona e produz, que eliminará os encargos, multas e retenções impostas.
Por enquanto e enquanto as chuvas não pararem, não haverá estradas. O drama continuará e tudo, porque quando era apropriado, as estradas não foram reparadas conforme solicitado. Não é uma questão de arrumar as ruas para voltar ao mesmo tempo toda temporada.
Imagem eloquente da simulação de estradas entre El Paraíso e Las Selvas.
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